07/12/2011
Cette photo est prise en vue de dessus. Elle montre un parpaing raidisseur en gros plan avec des aciers qui ressortent. Ce sont des aciers CH4-10, 10 étant le diamètre en mm des deux tores. Ce parpaing raidisseur est à l'intersection du chaînage périmétrique et du pignon. Dans de prochains billets, quand les travaux auront progressé, j'essaierai d'expliquer comment se fait la liaison entre entre les aciers CH4-10 et d'autres aciers "aciers tores" qui suivent le pourtour du pignon.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire